Älykäs kauko-ohjattava pysäköintilukko - automaattinen WIFI

Lyhyt kuvaus:

Pysäköintilukkomme on varustettu uuden aikakauden älylaitetoiminnoilla, jotka voivat saavuttaa Bluetooth-yhteyden, kaukosäätimen ja pysäköintilukkojen induktio-ohjauksen toiminnot.

Lähetä meille sähköpostia

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotteiden esittely

Pysäköintipaikan lukko on maahan asennettu mekaaninen laite, joka estää muita miehittämästä pysäköintipaikkaa, joten sitä kutsutaan pysäköintilattian lukoksi, jota kutsutaan myös pysäköintipaikan lukoksi. Maailmantalouden nopean kehityksen ja eri maiden taloudellisen tason jatkuvan paranemisen vuoksi ajoneuvoja, kuten ajoneuvoja, käytetään yhä yleisemmin, ja myös vastaavien pysäköintilukkojen kysyntä on jatkuvasti kasvanut. Yksinkertaisin pysäköintilukko on yleensä manuaalinen. Pysäköintipaikkojen älykkään hallinnan toteuttamiseksi olemme ottaneet käyttöön sarjan kauko-ohjattavia pysäköintilukkoja, jotka voidaan liittää tietokoneisiin, älypuhelimiin, Wi-Fi-verkkoon, Bluetoothiin jne. älykkään pysäköintipaikan saavuttamiseksi. Miehittämätön lukkojen hallinta.

Tuotteiden tärkeimmät ominaisuudet

-Tyylikkään ulkonäön omaava pysäköintilukko: pinta on maalattu, sileä ja puhdas;

- TKäsivarsi voi olla 460 mm nousevassa asennossa;

- Käytä luvattomasti tai yritä laskea käsivarren ulkoista voimaa hälytyksen soittamiseksi;

- Korkea vedenpitävyys: pysäköintieste on hyvin veden alla;

- Varkaudenestotoiminto: Asenna pultit sisäpuolelle, jotta se on mahdotonta;

- Puristuskestävyys: Kuori on valmistettu 3 mm teräksestä ja on vahva ja tehokas

- Merkkivalo: Kun virta on alle 4,5 V, kuuluu hälytysääni.

Hakemus

Itsekantava pysäköintialue

pysäköintiPysäköintialueita, joihin pysäköintiin ja sieltä poistumiseen käytetään ajoneuvojen ja ramppien voimaa, kutsutaan omavoimaisiksi pysäköintialueiksi. Niiden tyypit ovat:

1. Tasainen pysäköintialue

Tasomainen pysäköintialue (tunnetaan myös neliön muotoisena) on jaettu käytäviin ja pysäköintipaikkoihin liikennemerkinnöillä. Alueella on liikennevälineitä, kuten osoitinnuolia ja -opasteita. Pysäköintitapoja on neljä: pystysuora (suoraan kulmaan käytävään nähden), yhdensuuntainen (yhdensuuntainen käytävään nähden), vino rivipysäköinti ja porrastettu järjestely. Yleensä käytetään pystysuoraa asettelua, jonka etuna on pysäköintitilan säästäminen. Myös vino järjestely on mahdollinen. Vinon rivipysäköinnin kulma määräytyy tontin muodon mukaan. Etuja ovat helppo pääsy, korkea vaihtuvuus ja hyvä turvallisuus.

2. Ramppien pysäköintilukko

Ramppipysäköintialueet jaetaan yleensä maanalaisiin ramppipysäköintialueisiin ja rakennusten ramppipysäköintialueisiin:

(1) Maanalainen ramppipysäköinti

tehdämaanalaisten tilojen, kuten rakennusten, torien ja puistojen, käyttöä enemmän ja pysäköintialueiden asentamista ramppeineen sisään- ja uloskäyntiä varten. Sen etuna on, että se käyttää vähemmän maata, mutta rakennuskustannukset ovat noin 2–3 kertaa korkeammat kuin maanpäällisen rakentamisen, ja se on yleensä varattu pienille autoille.

(2) Rakennuksen luiskan pysäköintialue

rakentaamonikerroksinen katto ja pysäköintialue, jossa on ramppi. Sen etuna on, että se vie vähemmän maata ja on halvempi valmistaa. Se on yleensä varattu pienille autoille.

Mekaaninen pysäköintialue

Pysäköintialuetta, jonne ajoneuvot sijoitetaan mekaanisen laitteen voimalla, kutsutaan mekaaniseksi pysäköintialueeksi. Kiinan mekaanisten pysäköintilaitteiden teollisuusstandardin mukaan mekaanisten pysäköintilaitteiden toimintatavat voidaan jakaa kolmeen luokkaan: nostavat, poikkisuuntaiset ja kiertopysäköitävät, yhteensä kahdeksan laitetyyppiä. Nostolaitteet voidaan jakaa erityisesti yksinkertaisiin nostolaitteisiin ja pystysuuntaisiin nostolaitteisiin (tunnetaan myös tornityyppisinä pysäköintilaitteina); vaakasuuntaiset liikkuvat laitteet voidaan jakaa nosto- ja vaakasuuntaisiin siirtolaitteisiin, tasomaisiin liikkuviin pysäköintilaitteisiin, tienvarsipinoaviin (tunnetaan myös varastointityyppisinä) pysäköintilaitteisiin; kiertolaitteet voidaan jakaa pystysuuntaisiin kiertolaitteisiin, vaakasuuntaisiin kiertolaitteisiin ja monitasoisiin kiertolaitteisiin. Yleisimmin käytettyjä pysäköintialueita maassamme ovat hissipysäköintialueet ja poikkisuuntaiset pysäköintialueet.

Hybridiparkkipaikka

erääntyväSuuren pysäköintimäärän ja pienen tilan vuoksi pysäköintialuetta, joka yhdistää itsekantavan asettelun ja mekaaniset laitteet, kutsutaan hybridipysäköintialueeksi.

Muiden kuin moottoriajoneuvojen pysäköintialue

Moottorittomien ajoneuvojen (pääasiassa polkupyörien) pysäköintiin tarkoitettua paikkaa kutsutaan moottorittomien ajoneuvojen pysäköintialueeksi. Asennusolosuhteiden mukaan on olemassa kolmenlaisia pysäköintialueita: tilapäinen pysäköinti tiellä, erikoispysäköinti tiellä ja asuinrakennusten pysäköintialue.